ВАЗ 2106 ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НЕ РАБОТАЕТ АВАРИЙКА. В ЧЕМ ПРИЧИНА
Не включаются аварийка и повороты. Реле и предохранители исправны - как быстро найти причину
Если на вашем автомобиле отказали поворотники и аварийка, первым делом вскройте отсек, где находятся предохранители и реле. Нужно проверить предохранитель на 10 ампер – четвертый справа. Посмотрите, перегревший он или нет. А также проверьте реле. У меня оно уже давно заменено. У меня отказали поворотники и аварийка. Я купил новое реле, стоит около 100 рублей. Но оно не понадобилось. С предохранителем все нормально. Поставил новое реле, но эффекта никакого нет. Закрываем блок реле и предохранителей...
Ваз 2106 почему не заводится
Причин, почему ВАЗ 2106 (классика) может не заводиться, очень много. Это связано с конструктивными особенностями автомобиля и его возрастом. Чтобы определить конкретную причину, нужно провести диагностику. Вот основные направления и возможные неисправности: I. Проверка наличия искры: Суть: Если нет искры, двигатель не будет заводиться, даже если топливо поступает. Действия: Проверьте наличие напряжения на катушке зажигания. Если нет напряжения, ищите обрыв в проводке от замка зажигания. Выньте центральный провод из крышки трамблера и поднесите его к массе на расстоянии 5-7 мм...