Доброго времени суток дорогие друзья автомобилисты. Многие наверное заметили, что сейчас на многих современных автомобилях на панели приборов отсутствует прибор визуального контроля температуры двигателя, что создает большое неудобство. Ну во первых. Когда в зимнее время вы прогреваете автомобиль, то вы не видете на сколько прогрет двигать, что в свою очередь создает моральный дискомфорт. И второе. Если мотор начнет перегреваться, то этот момент вы не сможете вовремя в поймать и предотвратить перегрев вашего двигателя...

Летом многие владельцы старенького АвтоВАЗа сталкиваются с проблемой перегрева двигателя. На моей четырнадцатой по началу не было проблем. Термостат открывался, вентилятор срабатывал и в принципе ничего не предвещало беды. Однако, после активной езды под дневным палящем солнцем несколько недель, перестал включаться вентилятор. И машина начала нагреваться в пробке до 100-110. Я сразу не предал значения. Но в какой-то из очередных пробок, температура достигла 120 градусов, то есть критической отметки...