С утра приехал клиент на ВАЗ 2114, говорит не глохнет, вытаскиваешь ключ, но продолжает работать двигатель. Объехал 3 сервиса, никто не помог. Перерыл всю электрику, по вспоминал некоторые слова из которых строятся "этажи", развел костёр, нашёл бубен и начал вокруг "четырки" плясать и при читать под нос всякие прелести про создателей сия чуда! Доплясался! В итоге: е - газ, на "лягушке " в штекере 4 провода...

Возникла проблема со звуковым сигналом при определенных поворотах рулевого колеса. То он есть, а повернешь руль - сигнал пропадает. После снятия кожуха рулевой колонки, сразу увидел пластиковый обломок от хомута крепления соединителя подрулевых переключателей, он то и стал виной, так как контакты перестали замыкаться между собой.Поразмыслив решил зафиксировать переключатель при помощи подходящего хомута, у меня хомут остался после замены патрубков системы охлаждения...