Мне удавалось ездить на эндуро, питбайке и спортивном мото - не один из них не был на дизеле. давайте вспомним принцип работы дизеля: Здесь также 4 чикла, идентичные ДВС. Но всё же есть разница в виде времени получения машиной топлива. В дизеле в такт впуск всасывается только воздух, следовательно сжатие происходит только у него. Так получается из-за двух различных механизмов возгорания бензина. В двигателе который использует бензин "такт взрыв" случается за из-за искры, а в альтернативном из-за скопления тёплого воздуха...

В современном мире каждый из нас сталкивается с дизельными автомобилями. Они повсюду, ведь каждый крупный автопроизводитель делает упор не только на бензиновые моторы, но и на дизельные. Ни для кого не секрет, что дизельные автомобили являются более экономичными и надёжными, чем бензиновые собратья. Однако, как с этим обстоят дела у мотопроизводителей? Дизельные мотоциклы совсем не распространены, а многие мотолюбители даже не видели их вживую. Почему же они так и не сыскали своей популярности? На самом деле, в этой ситуации всё не так однозначно...