Всем привет! Будет моей первой душещипательной историей=) В один прекрасный момент, после проезда ухаба, начал "гореть" 9 предохранитель. Долго искал причину, т.к ездить без индикаторов работы двигателя и поворотников не Айс. И долго искать причину не пришлось- в момент включения поворотников "цыкает" предохранитель №9, т.е направление поиска проблемы определено...

Если хочется чтоб руль вращался легче и комфортно. Есть несколько вариантов этого добиться. Опишем сначало самые простые о них многие слышали и многие знают. Читайте статью до конца там будут все способы перечислены. Поехали Самое простое и основное это заливать качественное трансмиссионное масло в рулевую колонку. Что бы оно было в меру жидким избегая утечки и в меру густым избегая загустения и замерзания в холодное время года. Да и вообще контролировать работу всей колонки в исправном состоянии...