Иногда можно услышать, что причина в гироскопическом эффекте. Этот эффект даже заставляет вращающееся колесо держаться в вертикальном положении, как на видео ниже: На самом деле причина устойчивости мотоцикла при движении совсем не в гироскопическом эффекте. Вы можете самостоятельно провести эксперимент с легким велосипедом: толкнуть велосипед без наездника сначала вперёд по ходу движения, и он проедет несколько метров. А потом толкните его назад, и велосипед быстро упадёт. При этом гироскопический эффект от колёс будет один и тот же...

Всем привет! С наступлением лета городские жители спят с открытыми окнами, а посему страдают от рёва мотоциклов на улицах. Даже в шумном городском потоке рёв байка слышно издалека. Несведущие обыватели считают, что если мотоцикл громко работает, значит от летит под 200 км/ч. И да, и нет. Давайте разбираться. Если представить себе днище среднестатистической машины, то мы увидим сложную систему резонаторов. Из выпускного коллектора раскалённые выхлопные газы проходят через длинную магистраль под всем автомобилем, затем попадают в глушитель, где шум гасится...