Здорова, народ! Чего-то я немного приболел. В связи с этим работы над мотором пока приостановлены. Я, правда, периодически забираюсь на чердак чтобы пощупать оппозитные железки и проверить жизнеспособность той или иной идеи. Но, ничего не делаю. Зато у меня появилось немного времени закончить чертежи некоторых деталей и привести в порядок мысли. А заодно и изложить их в текстовом формате. Итак, ближе к делу. Вероятно, наибольшее количество проблем двигателя мотоцикла Днепр связано со специфическим способом установки его коленчатого вала в картер...

Чтобы двигатель мотоцикла заводился без проблем и хорошо набирал обороты, должны работать минимум две системы. Одна из них – это система зажигания, вторая – система питания. Попросту говоря, должна быть искра в камере сгорания в нужное время и должно поступать топливо в смеси с воздухом в цилиндр в необходимом количестве. Так вот о топливе. Прежде чем заниматься настройками системы питания, необходимо убедиться в том, что система зажигания настроена и работает как надо. Убедились, что все нормально? Тогда начнем...