175 читали · 15 часов назад
"Москвич-412" на воде: почему водородные автомобили СССР так и не пошли в серию
В багажник обычного "Москвича-412" встроили компактный реактор и бак с водой, а рядом сохранили штатный бензобак. Спустя полвека харьковский эксперимент вспоминают каждый раз, когда в интернете всплывает очередное видео с мотором, который будто бы работает на одной воде. Конструкторы замеряли у машины максимальную скорость и расход топлива - совсем как у обычного серийного автомобиля. Проектом руководил отдел тепловых двигателей харьковского Института проблем машиностроения. Мотор "Москвича" при этом одинаково легко заводился и на чистом бензине, и на водороде, и на их смеси...