Самый разнообразный дизайн — у литых. Самая прочная — «ковка», а самые дорогие — составные диски. А теперь немного подробнее о каждом типе. Штампованные Самый простой вариант колёс, который сегодня доступен только в бюджетном сегменте. Изготавливаются из стали методом штампования. Из преимуществ — низкая цена, высокая ремонтопригодность, приемлемая прочность. Недостатки — высокая масса (выше расход топлива и износ подвески, ниже динамика и комфорт) и скупость дизайна. Из последнего правила есть немногочисленные исключения — например, 5-лучевые заводские диски для Opel Astra...

Литые диски кардинально меняют внешность авто, даже б/ушному транспорту они добавляют веса и солидности. Этим во многом и привлекают автовладельцев. Но у таких дисков есть и немало минусов, о которых должен знать любой, кто хочет их приобрести. Не годятся для российских условий? Литые диски действительно способны прослужить долгие годы, вот только это скорее относится к странам, где и дорожное покрытие лучше, и климат не такой суровый. А при повседневной езде по нашим дорогам они могут быстро разрушиться...