Этот автомобиль является одним из самых продаваемых кроссоверов и по-настоящему любим своими обладателями за неплохие внедорожные свойства, приемлемые комплектации и цену обслуживания. Однако, на самом деле, в процессе эксплуатации Дастер способен проявлять не только свои лучшие качества, но также и негативные. О них мы и расскажем ниже и попытаемся тем самым отговорить вас от его покупки на вторичном рынке. Итак, поехали. Причина 1: гниющие со внутренней стороны кузовные панели Это очень коварное явление, которое способно постичь Renault Duster при пробеге более 80 тысяч километров...

Этот пост будет полезен тем, кто собирается проводить чистку дроссельной заслонки или уже ее провел и получил плавающие обороты на холостом ходу. Дело в том, что дроссель на Дастере постоянно самоадаптируется и определяет свое начальное положение с учетом нагара. После очистки нагара, между заслонкой и корпусом дросселя появляется значительная щель, которая приводит к дополнительной подаче воздуха на холостом ходу, в итоге получаем плавающие обороты. Чтобы адаптировать дроссель, а вернее помочь ЭБУ...