С определенного времени начал замечать, что после глушения мотора стали слышны переливы жидкости и булькание под капотом. В расширительном бачке при этом непродолжительное время наблюдался выход пузырьков воздуха, на заведенном двигателе такое явление не наблюдалось. Выхлоп с глушителя был в норме, не парил, масло оставалось чистым, без эмульсии, уровени антифриза и масла оставались в норме. Подозрения в прогорании прокладки головки или трещине в блоке не подтвердились. При этом, наблюдалась плохая и неравномерная работа отопителя салона...

Те, кто регулярно читают мой канал, знают, что я купил ВАЗ-2107, в далеко не самом лучшем состоянии, для того, чтобы на её примере показать, что большинство проблем в автомобиле можно решить самостоятельно, в гаражных условиях...