Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Всем привет дорогие читатели!!! На днях перегрел двигатель, и хочу поделиться своим опытом, что же стало тому причиной. Есть у меня "десятка" 2002 года рождения, единственное, что вскрывалось в в её двигателе, так это клапанная крышка. Меняли прокладку и разок регулировали клапана. Всё началось с того, что начал уходить антифриз. Судя по запаху в салоне и постоянно затуманенным окнам стало понятно, что это побежал радиатор отопления. На "самарах" это легче и быстрее понять по мокрому ковролину под передним ковриком...