Катализатор, штука о которой хорошо наслышаны многие владельцы Kia и Hyundai, почему? Все просто до 16 года у них была гарантия на это чудо устройство в одну тысячу километров. У многих они, осыпаясь, порошком попадали в цилиндры устраивая там вечеринку, о последствиях которой владельцы узнавали как на той картинке: ”Тук-тук! Кто там? Поршневая!!!”. Если кто-то не в курсе, катализатор это своего рода фильтр выхлопных газов. Внешне это просто банка, но внутри у нее располагается конструкция, формирующая соты, выполнена она из металла либо керамики...

Проблема есть, но нет какого-то определенного километража, на котором он обязательно должен развалиться. Опасна ли она? Да, в некоторых ситуациях она может привести к дорогостоящему ремонту. На каком пробеге нужно удалить катализатор? Опыт работы с таксопарками и прокатными машинами показывает, что у каждой машины все индивидуально. Есть машины с пробегами 300 + тыс.км , а есть машины, которые проехали всего несколько десятков тыс.км. Зависимости от года выпуска или мотора нет. Одно понятно точно: проблема связанна с материалом катализатора, а не с бензином...