Сегодня расскажу еще об одном опыте эксплуатации и ремонта Форд Рейнджера 2013 года,американской сборки.По сравнению с Рейнджером 2006-2010 года выпуска этот автомобиль не идет не в какое сравнение.На 55 тысячах начался повышенный расход масла.Примерно 1 литр на 1000 км.Во впускном коллекторе было масло и все указывало на неисправность турбины.Заменил на турбине катридж.Расход уменьшился,но появился небольшой стук.По звуку как не работает форсунка...

Если двигатель задымил с выхлопной черным дымом и при остановке не заводится - это вышла из строя одна из форсунок. Если у вас появилась такая проблема в дороге и машина не заводится, нужно сделать следующее. Из медицинского шприца брызните в воздухоочиститель 10 мл. бензина и сразу заводите. Форсунка перестает работать при сбросе давления на обратку, при износе клапана...