Пневмоподвеска Volvo XC60 стала для меня самым большим разочарованием в этом автомобиле. Она очень мягкая во всех без исключения режимах. Больше всего ее можно зажать в режиме Individual, но все равно, для меня этого оказалось недостаточно. На малых скоростях даже в Москве на невинных неровностях автомобиль тяжело бухает подвеской. За городом, на более высоких скоростях, ситуация немного выправляется. Автомобиль автоматически приседает на 2 см для улучшения управляемости, подвеска становится собраннее...

Пневматическая подвеска - это особый подвид подвесной системы, который может изменять высоту дорожного просвета автомобиля за счет пневматических устройств, отпускающих и поднимающих кузов. Основное применение данный вид подвески получил в грузовых машинах и премиум-классе легковых моделей. Работа пневмоподвески позволяет лучше сглаживать неровности дороги за счет регулировки жесткости задней оси, что дает дополнительный комфорт водителю и пассажирам в салоне. Также улучшается управляемость и устойчивость авто при движении, торможениях и поворотах...