Комфортная, но при этом надежная и функциональная подвеска на УАЗ Pickup. Вот такую задачу мы поставили себе. В случае с пикапом, в моем понимании, возможно сделать комфортную подвеску, без потери грузоподъемности, только с использованием пневмоэлементов. Мне необходимо, чтобы в пустом состоянии он был мягкий, имел хорошую плавность хода. В загруженном состоянии он должен сохранять управляемость и подвеска должна держать нагрузку. И конечно, под хорошим весом он автоматически будет иметь очень плавный и мягкий ход...

Дизайн в стиле Ford Bronco и Jeep Wrangler, рама и подвеска, как у Toyota Land Cruiser Prado, три блокировки дифференциалов, как у G-класса, отключаемые стабилизаторы поперечной устойчивости, как у Nissan Patrol Y61, электроника, как у Land Rover...