Renault Duster стал, можно сказать, бестселлером российского рынка. В 2015 году модель претерпела глубокий рестайлинг. Согласно логике вещей, она должна стать после этого лучше. Чем лучше и как – посмотрим в данной статье. Есть машины, которые любят вопреки всему, но Дастер – не из тех. В его конструкции можно выявить следующие инженерные решения, сделавшие модель суперпопулярной: 1. Подвеска – она просто феноменальна. Комфорт и выносливость, а также прекрасная для кроссовера управляемость – тут явно прослеживается инженерный талант...

Первое поколение Renault Duster можно назвать чуть ли не уникальным явлением на рынке, поскольку полноприводная трансмиссия доступна со всеми моторами без исключения. Что «механика», что «автомат» – в целом надежны и живучи, хотя АКПП может потребовать переборки к 150 тысячам км (но при этом коробка проста и недорога в ремонте). Непредсказуемый ресурс только у рабочего цилиндра и выжимного подшипника, которые зачем-то объединены в единый узел. Все моторы «Дастера» – долгожители. До 2014 года кроссовер оснащался 1...