В связи с тем, что кайрон все обрастает приколюхами для туризма (об этом позже, отчеты хочу вести с мест применения) — в багажнике набирается нехилый такой вес. Лебедка, холодильник, лодка, все это конструктивно находится за задней осью, и загружает её нещадно. Плюс вечная борьба "лифтёров" — задрать до небес и козлить после лежачих, или комфортно двигаться и проседать от пакетов из магазина ))) и вот пришла идея — а не поставить ли мне пневмобаллоны (новая, свежая мысль да))). Сказано — сделано...

Какой он? Внешне SsangYong Kyron больше смахивает на кроссовер, чем на рамный внедорожник (коим и является). Дизайн интерьера со скошенной центральной консолью — на любителя, но с точки зрения эргономики претензий нет. Передние кресла в меру жёсткие и удобные. На втором ряду просторно, но, судя по форме, диван больше рассчитан на двоих пассажиров. Минимальный объём багажника — 625 литров. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! Что можно купить? Предложений на вторичке хватает...