С большей долей вероятности уже в ближайшие годы доминирующим механизмом ходовой несущей части будет именно пневмоподвеска. Принцип работы этого механизма довольно сложен, что обуславливается сопряжением разноплановых систем. Достаточно сказать, что взаимодействовать приходится традиционным компрессорным установкам с типовой автомобильной механикой. Этим отчасти обуславливаются и недостатки подобных механизмов. Впрочем, его стоит рассмотреть подробнее. Устройство подвески Система формируется целой группой компонентов, которые в итоге обеспечивают подвесочный функционал...

Установка комплекта вспомогательной пневматической подвески на переднюю и заднюю ось автомобиля BAW Fenix 1065. Несмотря на то, что максимальная грузоподъёмность автомобиля с завода, превышает показатели в 3,5 тонны, задний и передний рессорный пакет сильно износился за длительное время эксплуатации. Естественно это приводит к снижению показателей по грузоподъёмности, качеству управления автомобилем и снижению высоты клиренса. Для решения данного ряда проблем, на автомобиль был установлена вспомогательная пневматическая подвеска...