Пневматическая подвеска использует баллоны со сжатым газом для амортизации ударов. Вместо традиционных спиральных пружин, автомобиль стоит на четырёх воздушных мешках, обычно их изготавливают из резины, похожей на покрышки для колёс. Эти пакеты можно надувать и сдувать, чтобы изменять высоту подвески автомобиля. При этом меняется и работа подвески. Как работает пневматическая подвеска Это регулируемая система подвески, которая основана на сжатом воздухе, генерируемом компрессором. Воздух перемещается...

В конструкции грузовой и специальной техники уже довольно продолжительный период времени используется пневмоподвеска, которая обеспечивает комфорт при передвижении и транспортировке даже самых тяжелых грузов. Однако последние десять лет такая конструкция подвески стала активно применяться и на гражданских транспортных средствах. Теперь пневмоподвеска может с успехом использоваться не только на мощном внедорожнике, но и на мотоцикле со средним объемом двигателя. Функциональные особенности пневматической подвески Конструкция пневмоподвески постоянно совершенствуется...