Кран-манипулятор – надежный помощник при работе с тяжелыми грузами в сферах строительства, ремонта, логистики и перевозках на малые расстояния. Во многом функциональность и результативность этой спецтехники зависит от конструкции. При выборе идеального варианта учитывайте следующие критерии. Тип стрелы: - Складная Z-образная. Компактная и подвижная, может подавать грузы в труднодоступные места. Вместе с тем сложна в обслуживании, движения отрывисты и недостаточно точны, ограничения по грузоподъемности. - Раздвижная L-образная. Обладает высокой мощностью, плавностью и точностью выполнения операций. Довольно габаритная, занимает часть объема кузова, что вносит ограничения по высоте перевозимых объектов. Технические характеристики: - Максимальная грузоподъемность. - Вылет стрелы. - Несущая способность кузова. - Уровень подъема и спуска груза. - Радиус разворота крановой установки. - Габариты платформы, наличие опции снятия и наращивания бортов. - Расстояние выдвижения опор. - Проходимость спецтехники. Обратите внимание на сертификаты качества и соответствия стандартам безопасности. На портале Нашёл.ру можно взять в аренду кран-манипулятор со всей необходимой проверенной документацией. Более 1000 предложений аренды крана-манипулятора: nashel.ru/...rch Более 200 предложений для приобретения спецтехники: nashel.ru/...rch Теперь на портале Нашёл.ру доступен лизинг спецтехники, в том числе манипуляторов: nashel.ru/...tml Получите еще больше полезных рекомендаций по выбору крана-манипулятора от наших специалистов. Помощь механика: nashel.ru/...tml Помощь юриста: nashel.ru/...tml По всем вопросам обращайтесь: info@nashel.ru +7 495 291-13-23
2003 читали · 2 года назад
«Пылесос для аэродромов» Вакуумно-уборочная машина В-63 была разработана на заводе «Росдормаш» на шасси грузового автомобиля КрАЗ-219 в начале 1960-х годов. Машина предназначалась для удаления пыли с поверхности ВПП и рулежек аэродромов. На раме базового автомобиля была установлена вакуумная установка, а в задней части располагались два бункера-пылесборника объемом 700 л. С 1966 года В-63 выпускалась на шасси КрАЗ-257. © Юрий Дорошенко