Пневматическая подвеска Toyota Tundra - компонент вполне обычный на сегодняшний день и не вызывающий удивления. Система, чаще всего встречающаяся на премиальных седанах и внедорожниках, уже давно нашла свое место на полноразмерных американских пикапах, где выполняет не только функцию повышения комфорта, но и компенсирует нагрузки, которые неизбежно приходится испытывать автомобилю с кузовом. Естественно, в отличие от легковых автомобилей, у пикапов имеются свои особенности формата и конструкции пневматической подвески, о чем мы и расскажем в этом материале...

Может ли полноразмерный пикап иметь слишком много роскоши? Если это так, то мы еще не переступили этот порог. Сочетание высокого потенциала прибыли и покупателей, желающих припарковать большую пачку наличных в универсальном грузовике с кожаной обивкой, означает, что недавно переработанная для 2022 года Tundra уже имеет три уровня отделки премиум-класса: Ограниченный, платиновый и 1794 - и это не считая дополнительных пакетов TRD. Но вершина ассортимента совершенно новая, только что анонсированная сегодня: Capstone...