Алтай
Plymouth Expresso Concept, 1994. Прототип компактного городского такси от плимутского подразделениея корпорации Chrysler, основанный на базе укороченной платформы Plymouth Neon. Expresso предложен в качестве потенциальной замены парка нью-йоркского такси, но дело не продвинулось дальше стадии концепта. По моему скромному мнению шансов на вышесказанное не было, больше похоже на байку. Укороченный на 60 см по сравнению со стандартной колесной базой Neon, но приподнятый более чем на 30 см, Expresso имел очень странные пропорции в сочетании с дизайном колес, овальных дверных стекол и ярко-желтой окраской, делающей его игрушечным. Вот почему этот автомобиль так и не был запущен в серию, несмотря на наличие 2-литрового двигателя мощностью 132 лошадиные силы. Однако название Expresso получило свое историческое продолжение и было снова использовано в качестве пакета отделки салона Plymouth Neon с 1997 по 1999 год, Plymouth Voyager с 1998 по 1999 год и Plymouth Breeze с 1998 по 1999 год. Сегодня Expresso считается первым в серии концептов, которые стал прародителем Chrysler PT Cruiser.
10 худших американцев 90-х
90-е годы были десятилетием, породившим множество культовых автомобилей, которые предлагали огромный прилив мощности и удовлетворяли вашу потребность в скорости. Именно в эту эпоху были выпущены высокопроизводительные автомобили, такие как Dodge Viper, Ferrari F50, Subaru Impreza и Porsche Boxster. Однако не каждая машина 90-х годов была хороша. Как-то давно, попался мне один ресурс, американский, так вот там шла речь о худших моделях 90-х годов. Далее расскажу о них. 1995-1997 Suzuki X-90 — непривлекательный...