Многие питбайки не оборудованы полноценным генератором и лишены фары, хотя тем, кто просто катается не по кроссовым трекам, она очень нужна. Поэтому сейчас мы разберемся, как сделать фару на питбайк. 1. Для начала покупаем полноценный генератор с силовыми катушками и выводом силовых проводов. Для 125 моторов используем тяжелый генератор. Для моторов 140 и выше используем облегченный генератор с теми же силовыми катушками и выходом двух силовых проводов...

В первой части мы разобрали 90% причин, по которым питбайк отказывается заводиться: свеча, карбюратор, банальные проколы. Если ты всё проверил, а байк молчит — добро пожаловать во вторую часть. Здесь уже потребуется время, инструменты и базовые знания. Но не пугайтесь — мы объясним всё простым языком. Дисклеймер: Если ты в поле или у тебя нет гаража с инструментами, лучше закатить питбайк в сервис. Дальнейшие проблемы требуют разборки и диагностики. Ну а если руки растут откуда надо — поехали разбираться...