1 —- кожух  2 —- вывод "В+" для подключения потребителей  3 —- помехоподавительный конденсатор 2,2 мкФ  4 —- общий вывод дополнительных диодов (присоединяется к выводу "D+" регулятора напряжения)  5 —- держатель положительных диодов выпрямительного блока  6 —- держатель отрицательных диодов выпрямительного блока  7—- положительный диод  8—- отрицательный диод  9 —- регулятор напряжения  10 —- задняя крышка  11 —- стяжной винт  12 —- передняя крышка  13 —- обмотка статора  14 —- дистанционное кольцо ...

На большинстве автомобилей аккумулятор располагается в подкапотном пространстве, но сейчас производители всё чаще отказываются от этого решения. Более того, владельцы транспортных средств самостоятельно переносят батарею в багажник или салон, чтобы добиться определённых преимуществ. Давайте разбираться, почему размещение АКБ под капотом не всегда оптимально, и в каких случаях смена его местоположения будет полезной. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!...