Как рассказывал в описании у машины заднее правое колесо было завалено градусов на 10 чтоб не соврать. Колесо стояло почти на гране, но бывшего владельца это не смущало и он так и ездил. Так как я дрифтер в 5 поколении и не раз поддерживая свое мастерство на парковках гипермаркетов нашего города, несколько раз гнул балки об оградительные "прыщи" поэтому в замене балок я был уже натаскан и по скручиванию шпилек и тормозных шлангов знал не по наслышке. Ранним утром в одну каску я направился во двор к машине, думал отгнило крепление балки или шпильки обламало, но не тут то было...

Все мы знаем, что предела совершенству нет, особенно в тех случаях, когда дело касается механизма, который прослужил уже пару десятков лет. Главное в этой ситуации определиться, что стоит улучшить, или поменять, а на что нет необходимости тратить средства...