Всем привет. Очень долго боролся с немного плавающими оборотами. При резком нажатии на газ машина скидывала обороты до 700, чутли не глохла, не хотела ехать на низких оборотах. Давление в рампе хорошее, компрессия прекрасная. За это время поменял: свечи, дмрв, отрегулировал клапана(которые были в идеальных зазорах), датчик коленвала, регулятор холостого хода. Помимо замен, ездил 4 раза в разные диагностические центры, где ковыряли машину по 2-3 часа, но никто ничем не мог помочь. ПОМОГЛО - чистка датчика детонации. Снял ключом на 13, почистил химией, как датчик, так же саму плоскость на двигателе...

День добрый всем! Продолжаю рассказ о моей машине. Итак в прошлый раз я остановился на том, что после регулировки клапанов, приехав из сервиса у меня загорелся чек. Так как на тот момент я был начинающим автолюбителем, то сначала поддался панике, а как иначе - лампа неисправности двигателя загорелась! Но на работе двигателя это никак не сказывалось, всё работало исправно, но лампа горела и на следующий день я поехал на диагностику. После посещения сервиса и того, что там мне на рекомендовали, я сначала был в шоке, а потом не спешил обращаться по каждому поводу в сервис...