21,3 тыс читали · 2 года назад
Причины холодного нижнего патрубка радиатора при горячем верхнем патрубке
Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...
15,3 тыс читали · 5 лет назад
Печка стала хуже работать после замены охлаждающей жидкости, причина и ремонт
Заменили ОЖ и почувствовали, что печка дует уже не таким горячим воздухом как раньше, в чем же дело? Здравствуйте, многие сталкивались с такой проблемой. Заменили антифриз или тосол и печка стала дуть уже не таким горячим воздухом как раньше, в чем же дело? На самом деле все очень просто. Первый способ решения проблемы очень простой и банальный, проверить уровень ОЖ в бачке и долить его. Дело в том, что когда вы залили ОЖ, нужно запустить ДВС и дать ему поработать минут 5-10, уровень ОЖ в расширительном бачке уменьшится и нужно будет долить жидкости...