Привет дорогие читатели,да у меня ваз,была девятка теперь 14. На 9 была проблема, печка дула холодным воздухом,искал причины в интернете,заезжал на сто,сказали что нужна замена прокладки ГБЦ. И тут я решил проверить ещё кое што. И дело было в заслонке ,заслонка на обдув не до конца закрывалась ,пришлось подогнуть тросик на заслонку и всё,проблема решена) На ваз 2114 у меня тоже была проблема с печкой. Ну и как вы думаете? да-да та самая прокладка ГБЦ,за одну ночь из расширительного бочка уходила охлаждающая жидкость,бачок каждое утро был пуст...

История началась еще летом, когда я начал замечать небольшие потеки на коврике переднего пассажира, это был тосол. Сначала я думал, что капает из под шлангов радиатора, но замена хомутов на новые результата не дали. Потом потёки стали сильнее, и я понял, что потек радиатор. Нужна замена Так же, все знают про болезнь высокой панели, т.е. про странную систему воздуховодов, и строения печки. У меня как и у многих, в ноги дул кипяток, по бокам ледяной, на стекло теплый, и тд. И я решил, что раз уж менять радиатор, то можно попробовать улучшить ситуацию с печкой и качественно проклеить панель...