Не секрет, что у автомобилей Hyundai Solaris первого поколения были проблемы с подвеской. Нет, не в плане надежности. Подвеска оказалась очень износостойкой. Автомобиль плохо держал дорогу на скорости. Суть проблемы У автомобилей 2010 - 2011 годов выпуска были очень мягкие амортизаторы. Ехать было комфортно, но вот на скорости автомобиль начинал «играть», добавим сюда очень отзывчивый на повороты руль и получим настоящую опасность при разгоне более 130 км/ч. Водители эту проблему быстро заметили и даже было общественное обращение в представительство Hyundai по этому вопросу...

В этой статье я расскажу об основных показателях по устойчивости и управляемости этих автомобилей. Солярис и Рио построены на одной платформе, отличия лишь в дизайне кузова и оформлении внутреннего пространства салона. Но в остальном это близнецы и братья. Для того чтобы понять характер автомобиля я проводил много тестов и тестовых испытаний на дорогах с разным покрытием и качеством дорожного полотна. На разных скоростях и разных дорожных условиях. Как ведёт себя машина на стоковой заводской подвеске на трассе...