О том, что отечественному внедорожнику нужен дизельный двигатель, не говорил только ленивый. Было много вопросов в адрес Ульяновского автозавода по поводу возможного нежелания предприятия связываться со сложным дизельным мотором. Хотя это далеко не так. Но первый мотор ЗМЗ-514, собранный Заволжским заводом, требовал большого объема доводочных работ и, главное, кардинального обновления станочного парка. Тем не менее, работы продолжили и, в принципе, довели, но в 2015 г новые экологические требования остановили производство 514-й модели...

Выкладки по расходу и по динамике УАЗ Патриот с АКПП