Освоение любого нового навыка подразумевает, что приступать к этому процессу необходимо с простейших азов. Обучение езде на мотоцикле придерживается такого же принципа: сначала обкатываются малокубатурные модели, а затем райдер пересаживаться на более серьёзную технику. В случае с дорожниками выбор всегда был более чем широким — для начинающих мотоциклистов уже давно есть варианты с двигателями 400 см³, 200 см³ и даже 50 см³. А вот в сегменте внедорожной техники такого разнообразия долгие годы...

1. Легкий и практичный. Эти факторы немаловажны для обычных любителей прокатиться с ветерком. Легкий вес и не особо большие габариты отлично сказываются на маневренности и довольно высокой скорости на бездорожье. Так как питбайк заточен именно под бездорожье, он может проехать где угодно, поэтому он и практичен 2. Простота и надёжность. Есть такая поговорка, простота и надёжность - залог успеха. Эта поговорка максимально правильно описывает такой вид транспорта. В нём нет никаких навороченных электросхем, как например на спортбайке...