Роль проставок в тюнинге автомобиля: плюсы и минусы от установки Многие молодые автолюбители пытаются усовершенствовать свой автомобиль для улучшения стабилизации движения на высоких скоростях путем установки проставок. Это небольшие приспособления (ступичные адаптеры и колесные фланцы) из металла, пластика или полиуретана, которые, чаще всего, устанавливают на переднюю ось. Существуют проставки и для задней оси, но их установка более трудозатратная, соответственно, дорогостоящая, поэтому на такой тюнинг решаются единицы. Так же как и материал проставок, их тип и конфигурацию, необходимо подбирать под индивидуальную конструкцию подвески конкретного автомобиля, только в этом случае можно добиться долгожданного тюнинга автомобиля. Но подобрать проставки — это только пол дела. Вся проблема состоит в их правильной установке, которую лучше всего доверить грамотному, проверенному специалисту. От самостоятельной установки толку мало, можно сделать только хуже. Ощутимые плюсы от установки проставок: изменения вылета колес и расширение колесной базы, что поможет обеспечить лучшую устойчивость на дороге и управляемость транспортным средством. Минусов от установки проставок гораздо больше, чем плюсов, поэтому, еще во время самой задумки по установке проставок, необходимо психологически подготовиться к возможным неблагоприятным последствиям развития событий. Во-первых, после установки проставок возрастает нагрузка на ступицу, что влечет за собой снижение ресурса ступичного подшипника. Во-вторых, при неправильно подобранной проставке, либо неверной ее установке, может наблюдаться биение руля, которое рано или поздно приведет к нарушению углов установки колес (развал-схождению). В этом случае вывести углы к необходимым показателям не представляется возможным, поэтому, ускоренный износ шин обеспечен. В третьих, после установки проставок, необходимо постоянно обращать внимание на крепеж колес. При неверно подобранной проставке и/или неправильной установке может наблюдаться их ненадежное крепление, поэтому, при установке проставок больше, чем 5мм., просто необходимо произвести замену длины штатного крепежа.
Для чего нужны проставки. Проставки нужны чтобы поднять автомобиль и увеличить дорожный просвет. Некоторые автомобили со временем нуждаются в замене пружин автомобиля. Если пружины хорошие не лопнули а просто просели есть способ это исправить. Плюсы и минусы Плюс в том что можно при помощи проставок увеличить дорожный просвет, а минус в том что цена самих проставок 2-3 тысячи а вот установка на сервисе около 10 тысяч. В итоге за потраченные деньги я мог заменить себе пружины. Самому поменять их не получилось нужны специальные приспособления для сжатия пружин...