В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Киа Сид 3-го поколения с мотором 1.6 л (128 л.с.) получил огромную популярность в РФ. Чаще всего встречаются машины 2019, 2020 и 2021 годов, на которые пришелся пик продаж. Но без недостатков автомобилей не бывает. В случае Киа Сид 3 с двигателем G4FG катализатор, пожалуй, самое слабое место в машине. Кстати, аналогичная ситуация и с другими корейцами на базе данного мотора, например, Киа Рио 4 или Хендай Солярис 2. Мы покажем какие есть плюсы и минусы предлагаемых на сегодняшний день сервисами решений...