Кроссовер Citroen C5 Aircross начали собирать на заводе Peugeot-Citroen в Калуге, которым теперь владеет компания «Автомобильные технологии». Официально марка в Россию не возвращалась: машинокомплекты к нам поставляют из Китая, где модель производят на совместном предприятии французов с Dongfeng. Рассказываем о главных плюсах и минусах этого автомобиля! Главная «фишка» модели — уникальная подвеска с амортизаторами Progressive Hydraulic Cushions, дополненными гидравлическими буферами, которые должны улучшать плавность хода на плохом покрытии...

Какой он? Citroen C5 II поколения кроили по немецким лекалам, но без французской экстравагантности не обошлось. Седан щеголяет обильной отделкой хромом и вогнутым задним стеклом. Ещё больше чудачеств можно найти в качественном по исполнению салоне — вроде необычного расположения дефлекторов вентиляции и руля с неподвижной ступицей. Эргономика требует привычки, как и высокая, словно в кроссовере, посадка. На диване просторно и можно расположиться втроём. Багажник четырёхдверки скромен (439 литров), но C5 можно купить и в виде универсала...