С большей долей вероятности уже в ближайшие годы доминирующим механизмом ходовой несущей части будет именно пневмоподвеска. Принцип работы этого механизма довольно сложен, что обуславливается сопряжением разноплановых систем. Достаточно сказать, что взаимодействовать приходится традиционным компрессорным установкам с типовой автомобильной механикой. Этим отчасти обуславливаются и недостатки подобных механизмов. Впрочем, его стоит рассмотреть подробнее. Устройство подвески Система формируется целой группой компонентов, которые в итоге обеспечивают подвесочный функционал...

Стоит ли покупать автомобиль с пневмоподвеской? Такой конструкцией оснащены некоторые иномарки (Volvo Mercedes G-класса и другие). Но у пневмоподвески есть свои плюсы и минусы, поэтому здесь рассмотрим, стоит ли тратить деньги на машину с ней. Конструкция пневмоподвески и принцип действия Говоря простым языком, такая система для амортизации удара использует не пружину, а воздушные резиновые мешки, наполненные газом. По желанию их объем можно уменьшать или увеличивать, чтобы регулировать ходовые характеристики в нужную водителю сторону...