Стильный и компактный японский автомобиль Honda Civic 2008 года принадлежит к восьмому поколению машин этой модели, которые появились в серийном производстве в 2006 году, и выпускались вплоть до 2011 года. Для европейского автомобильного рынка было создано несколько модификаций кузова данной модели: седан, трехдверный и пятидверный хэтчбеки. К слову, седан отличается от других вариантов не только внешним видом, но и техническими характеристиками. Т ак, задняя подвеска у него традиционная, рычажная, тогда как у хэтчбека предусмотрена торсионная балка...

Восьмое поколение Honda Civic обосновалось на российском рынке в 2005 году и просуществовало до 2011 года, а в 2008-м обновилось. Генерация была представлена четырьмя видами кузова: купе, седаном, трех- и пятидверными хетчами. При этом седан и хетчбэк выглядели как два абсолютно разных автомобиля. Пятидверный хетч для начала 2000-х смотрелся слишком уж футуристично, как космический корабль. Седан выглядел скромнее, но все равно опережал конкурентов по внешней технологичности. Основное достоинство модели — драйверский характер, а в случае с хетчбэком — еще и маневренность...