Приветствую вас, дорогие друзья. Проблемы со стартером беспокоят очень многих владельцев не новых автомобилей. Среди наиболее часто встречающихся проблем можно заметить "вялую" работу агрегата. Причин, почему может возникать такая неполадка - много. Однако сегодня мы разберём одну из наиболее часто встречающихся проблем, а также рассмотрим, как правильно диагностировать авто на причину именно этой неисправности. Стартер - частая проблема Для начала нам нужно понять, что стартер - очень, во многих автомобилях даже самый мощный электроприбор...

Стартер это самый большой потребитель электроэнергии в автомобиле. Пусковые токи в зимнее время могут доходить до 400 ампер. Ниже будет показано на примере ваз 2107, сколько потребляет стартер при пуске двигателя и от чего зависит это потребление. Токовые клещи. Этот прибор дополняет обычный мультиметр и дает возможность без вмешательства в цепь проверить ток в ней. Клещами вешается на провод. От чего зависит ток потребляемый стартером. Чем большее сопротивление дает коленчатый вал при его вращении, тем больше потребляет стартер...