Первое поколение компакт-кроссовера BMW X1 (Е84) производилось с октября 2009 года в Лейпциге. C 2010 года сборка была налажена и на «Автоторе» в Калининграде. Рестайлинг 2012 года коснулся решетки радиатора, бамперов, головной светотехники, некоторых элементов отделки салона и колес. Была пересмотрена моторная гамма, а вместо электрогидравлического усилителя руля появился электрический. Производился кроссовер до 2015 года. Моторный ряд в Европе начинался с агрегата 1.6 (143 л.с.) серии N20B16, появившегося после рестайлинга...

В новом номере журнала «За рулем» вас ждет интересный разговор о BMW X1 первого поколения. Таке машины делали с 2029 года в Лейпциге, а с 2010 – в Калининграде. В 2012-м появились новые решетка, бампера, фары, отделка салона, сменились движки, появился ЭУР вместо электрогидравлики. Самые молодые машины – 2015 года... Как у них сейчас дела? Надо сказать, что ЛКП на «икс-первых» – одно из лучших в классе: если не было ремонтов, оцинкованный металл и спустя годы отлично сопротивляется коррозии...