Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Автомобили марки Шкода уже давно пользуются повышенным интересом со стороны россиян. А все потому, что Шкода – это одна из тех компаний концерна Volkswagen Group, которая предлагает максимальную практичность, высокое качество исполнения при приемлемой цене. В принципе, все это в полной мере относится к Шкода Октавия в кузове А7, которая считается относительно свежей машиной, в связи с чем, многие относятся к ней с неподдельным интересом на вторичном рынке...

1. Сколы краски Octavia A7 «линяет» не так активно, как модель предыдущего поколения, но краска по-прежнему не очень крепко держится за кузов. И проблемные места всё те же — пороги, низ дверей, колёсные арки, капот. Что делать Сколы лучше оперативно подкрашивать, пока они не разрослись в крупные пятна, хотя ржавчина на кузове поколе­ния А7 — редкость. А уберечься от сколов помогут брызговики и защитная плёнка. 2. Привод ГРМ Проблемное место, с которым концерн VAG провёл большую работу над ошибками...