Отличительной чертой рек России и СССР являлись дебаркадеры, установленные по берегам. Такого рода плавучие сооружения в Европе были присущи только отечественным водным путям. В царской России основой плавучих пристаней служили деревянные баржи, в СССР – специально сделанные бетонные корпуса. Система дебаркадеров позволяла сделать пристань, и даже небольшой порт практически в любом необходимом месте на берегу реки. Автор: Андрей Максимов Вместе с эпохами менялось и их назначение. Первоначально, дебаркадеры...

- траулер кормового траления; - куттер; - логгер; - траулер бортового траления; - ледоколы (линейные, обеспечивающие морскую проводку и портовые, используемые в зимнее время для продления сроков плавания в замерзающих портах); - медико-санитарные (плавучие госпитали, медицинские суда); - плавучие гостиницы; - суда-выставки; -спасательные суда; - пожарные суда; - лоцманские суда; - плавучие маяки; -посыльно-разъездные суда; - буксиры; - перегрузочные суда (плавучие зерноперегружатели, нефтеперекачивающие...