Здравствуйте, уважаемые читатели!! Подобные проблемы не часто происходят с иномарками, а вот с машинами отечественного производства, очень часто. Машина - ВАЗ 2112. Проблема: плавают обороты холостого хода, может даже заглохнуть на ходу. При этом иной раз обороты держатся четко. Простейшая диагностика не выявляет каких-то проблем, чек не горит. Хочу устранить проблему своими силами. Понятно, что это какой-то из многочисленных датчиков. Самостоятельно, при помощи мультиметра начинаю их проверять. В первую очередь конечно ДМРВ и регулятор холостого хода...

Обзор будет очень интересный. У некоторых Вест есть такая болячка. Пуск двигателя на холодную в общем нормальный. Но через 10 секунд обороты начинают плавать. Это явно слышно, двигатель работает с перебоями – плавно увеличивает обороты, а потом плавно уменьшает. Потом мотор прогревается, и все становится нормально. Это происходит на заводской прошивке. На тюнингованной прошивке чувствуется дикая вибрация, и пахнет бензином. Расскажу предысторию, как и что было В чем же была проблема? Когда я купил машину, там была заводская прошивка...