В далеком 2010 году по программе утилизации сдал свою первую машину ИЖ 2126. Решил купить ВАЗ 2114. Занял денег. Купил. Стоял на ней движок 11183 (поправьте, если ошибаюсь), от Калины. До первого ТО на ней сломалось: бензонасос, датчик уровня топлива, полозья водительского сиденья, начали плавать обороты движка на холостом ходу. Бензонасос поменяли. Полозья починили. Пока выясняли проблему датчика уровня топлива, поменяли приборку. В итоге, после еще нескольких заездов в сервис выяснилось, что проблема в перебитой проводке...

Когда вы движетесь по городу, то двигатель вашего автомобиля, около 20 – 25 % времени, работает на принудительном холстом ходу, то есть, включена передача и отпущена педаль «газа». В таком режиме двигатель не совершает полезной работы, а резко закрытая дроссельная заслонка вызывает переобогащение смеси, вследствие чего происходит увеличение токсичности выхлопных газов. Чтобы уменьшить расход топлива и токсичность, на современных автомобилях устанавливается система для управления экономайзером принудительного холостого хода, кратко ее называют системой ЭПХХ...