55,4 тыс читали · 6 лет назад
Полиуретан в подвеске. Плюсы и минусы.
Сайлентблоки (резинометаллические шарниры) в подвеске служат для гашения ударов и вибраций от работы рычагов и стабилизаторов при езде по неровностям дороги. Они обеспечивают комфорт передвижения на автомобиле. Несущие сайлентблоки представляют собой внутреннюю металлическую втулку с отверстием под болт и наружнюю металлическую обойму для запрессовки в рычаг, подрамник, балку, кронштейн упора двигателя. Пространство между ними заполнено резиной для того, чтобы внутренняя втулка могла слегка смещаться относительно наружней обоймы, тем самым поглощая удары и вибрации...
116 читали · 2 года назад
Плавающий сайлентблок Додж Калибр и Джип Компас
Плавающий сайлентблок Додж Калибр Плавающий сайлентблок Додж Калибр – основа задней подруливающей подвески, что позволяет уменьшить радиус разворота. Подобные шарниры стоят в каждом заднем поперечном рычаге: и в «бумеранге», и в «гантели», и в нижнем. Специально используем народные названия, ибо «тяга схождения» для многих непонятный набор символов, а вот «гантеля» она своя, родная, образная и доступная. Плавающий сайлентблок проходит три стадии: Стоит ли упоминать, что от состояния сайлентблока зависят углы установки колёс, а как следствие – срок жизни покрышек...