Toyota Mark2 - Замена плавающих сайлентблоков задней подвески
Камри 40-50, стуки и скрипы в задней подвеске, одна из причин
Одна из болезней Тойоты Камри в 40 и 50 кузове, это быстрый выход из строя втулок заднего стабилизатора. Появляется стук или скрип в задней подвеске. Это происходит из-за быстрой выработки самой тяги стабилизатора, меняете втулочки и через полгода начинаются те-же проблемы...
### Замена задних плавающих салентблоков на Камри 40
### Замена задних плавающих салентблоков на Камри 40 🚗 Вы владелец Камри 40 и задумались о замене задних плавающих салентблоков? Это важный шаг для поддержания комфорта и безопасности вашего автомобиля! #### Почему стоит обратить внимание на салентблоки? - Улучшение управляемости: Изношенные салентблоки могут привести к ухудшению реакции автомобиля на рулевое управление. - Снижение шума: Новые детали помогут уменьшить вибрации и шум в салоне. - Долговечность: Качественные салентблоки продлят срок службы вашего автомобиля. #### Какова цена замены? Цена замены задних плавающих салентблоков может варьироваться в зависимости от региона и сервиса...