Сразу напишу, то данный «девайс» подойдет только для мотоцикла, оборудованного центральной подставкой. Немного теории В самой нижней части, где колесо контактирует с опорной поверхностью, под тяжестью мотоцикла шина деформируется, как бы сжимается. Это совершенно обычный факт, возможность деформации заложена в конструкцию шины. Однако при хранении байка возникает неприятный момент – шина деформирована в одном и том же месте длительное время. Это может привести к повреждению резины и корда в этом месте, иногда даже становится видно, что боковины шины растрескались...

Еще одна полезная поделка для гаража. Такое устройство крайне необходимо тем, кто сам проводит сервисные и ремонтные работы своему железному коню. Конструкция подставки очень простая. Материал профильная труба 20х20мм, соединения сварные. Верхнюю часть, которая будет контактировать с рамой мотоцикла можно "обрезинеть" любым способом. Я использовал самый легкий метод - обмотал перекладину старой велосипедной камерой. На техническом рисунке указаны размеры подходящие под мотоцикл S2 Dakar 250. Для...