Mitsubishi Pajero 4 — это один из самых узнаваемых внедорожников на рынке, его знают все. Он получил широкую популярность благодаря своей проходимости, надежности и возможностям для длительных путешествий по сложным маршрутам. Однако что происходит с таким автомобилем через 17 лет эксплуатации, и стоит ли покупать модель с пробегом за 200 000 км? Давайте разберемся. Я владел этим автомобилем 2.5 года. Проехал на нем со 180т.км до 235т.км 1. Надежность: Mitsubishi Pajero 4, славится своей надежностью, но с возрастом любая машина требует вложения и ПАДЖЕРИК не исключение...

Привет друзья, привет Паджероводы! В этом видео хотелось рассказать о самой главной проблеме Паджеро 3 - это его топливный насос (ТНВД Zexel vrz me190711). Топливный насос капризный к качеству дизеля. Приблизительно ходит около 200000км. плюс/минус. Продлить срок службы топливного насоса можно 3 способами: 1. Заливать качественную солярку, 2. Часто менять топливный фильтр (5000-7000км.) 3. Не насиловать двигатель (не гоночный болид). Топливная аппаратура критически относится к: 1. Осушению бака...