Всем известно, что в девяностых/ начале двухтысячных отечественный автопром переживал сложные времена. Огромное количество проектов, над которыми трудилось множество людей, отправлялись в архив… Однако некоторым удалось оставить свой отпечаток в истории русской автопромышленности. В этой статье я расскажу вам о таких редких, но всё-таки увидевших свет внедорожниках, как Jump, Астеро, Канонир, Пилот и Тантор. Они построены на базе серийных УАЗов под руководством гениальных инженеров Геннадия Хаинова и Дмитрия Парфенова...