Особенности конструкции В Европе Форд Фокус второго поколения появился в 2004 году, а уже в 2005-м была налажена сборка модели на заводе во Всеволожске — пригороде Санкт-Петербурга. Модель базировалась на современной платформе Ford C1 — как и Volvo S40 или Mazda3 тех лет. Кстати, кардинально отличался от них Focus для американского рынка, оставшийся на более простой «тележке» автомобиля прошлого поколения. Одним из ключевых преимуществ Фокуса было разнообразие версий и оснащения. Модель предлагалась в виде седана, универсала, купе-кабриолета и двух хэтчбеков (трёх- и пятидверный)...

Фокус - легенда мирового автопрома (и это точно) , любимец всех российских таксистов 2000х годов 🙂, надежный и безкомпромисный конь. Гниет ли кузов фокуса? И да, кузов сего красавца может гнить и начинается это с арок задних крыльев и порогов, больные места, так сказать...