Ford Focus II поколения — знаковый автомобиль для российского рынка. Это была первая «иномарка», пользовавшаяся действительно высоким спросом — в середине 2000-х очереди на Фокусы растягивались на 3–4 месяца. И это несмотря на то, что машины производились на российском заводе марки по полному циклу — тоже, кстати, первом для иностранного бренда. Давайте разберёмся с версиями, возрастными болячками на «второй» Focus. А также выясним, чем Форд Фокус до рестайлинга лучше обновлённой версии, а в чём ей уступает...

Фокус - легенда мирового автопрома (и это точно) , любимец всех российских таксистов 2000х годов 🙂, надежный и безкомпромисный конь. Гниет ли кузов фокуса? И да, кузов сего красавца может гнить и начинается это с арок задних крыльев и порогов, больные места, так сказать...